Hafen Emmerich

De havens van Emmerik aan de Rijn, lokaal bekend als Hafen Emmerich, zijn een verborgen parel in het schilderachtige stadje Emmerik aan de Rijn in Noordrijn-Westfalen, Duitsland. Deze drukke binnenhaven, gelegen langs de majestueuze Rijn, biedt een boeiende mix van geschiedenis, industrie en natuurlijke schoonheid, wat het een must-see bestemming maakt voor toeristen en maritieme liefhebbers.

De Historische Betekenis van de Havens

De geschiedenis van de havens van Emmerik aan de Rijn gaat terug tot de 17e eeuw, toen de strategische ligging van Emmerik langs de Rijn een cruciale rol begon te spelen in de ontwikkeling ervan. In 1670 richtte de stad op eigen kosten een veilige haven op om schepen te beschermen tijdens hoogwater en ijscondities. Deze vroege inspanning legde de basis voor wat zou uitgroeien tot een bloeiend havencomplex.

Tegen het einde van de 19e eeuw werd de behoefte aan een nieuwe haven duidelijk vanwege het toenemende aantal schepen dat beschutting zocht. In 1885 begon de bouw van een nieuw havenbekken en tegen 1904 was de veilige haven getransformeerd in een druk handels- en overslagcentrum. De toevoeging van een scheepswerf en spoorwegverbindingen verbeterde de mogelijkheden nog verder, en tegen 1906 was de haven uitgegroeid tot een industriële haven.

Ondanks aanzienlijke schade tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de havens van Emmerik aan de Rijn herbouwd en gemoderniseerd. De introductie van containertransport in 1968 markeerde een belangrijk keerpunt, en de oprichting van een ultramoderne containeroverslagfaciliteit in 1973 verstevigde de status van de haven als een sleutelfiguur in het logistieke netwerk van de regio.

Het Verkennen van de Havens van Emmerik aan de Rijn

Tegenwoordig omvatten de havens van Emmerik aan de Rijn een divers scala aan faciliteiten verspreid over zeven verschillende locaties langs de Rijn, van kilometer 847,5 tot 853,8. Elk deel van de haven heeft zijn eigen unieke charme en doel, gericht op verschillende maritieme activiteiten en industrieën.

De Industriële Haven

Het hart van het havencomplex is de Industriële Haven, gelegen in het Löwenberger Landwehr-gebied. Met een oppervlakte van ongeveer 35.000 vierkante meter wordt deze bruisende hub geëxploiteerd door de Rhein-Waal-Terminal GmbH (RWT) en is gespecialiseerd in overzees containertransport. Met een kade van 280 plus 40 meter beschikt de terminal over twee ligplaatsen en twee containerbruggen die elk tot 50 ton kunnen heffen. Deze indrukwekkende kranen bestrijken 80 meter en vergemakkelijken het laden en lossen van containers op de spoorlijnen van de pier.

Naast de terminal bevindt zich de Oleon Chemie-faciliteit, die vloeibare goederen afhandelt via pijpleidingen die rechtstreeks naar de fabriek leiden. De Deutsche Giessdraht Gesellschaft exploiteert ook een overslagpunt in dit gebied, uitgerust met een eigen kraan en spoorwegaansluiting.

De Dornick Haven

Een ander opmerkelijk deel is de Dornick Haven, die in de jaren 60 werd gebouwd en aanvankelijk militaire doeleinden diende. Tegenwoordig ligt het inactief, maar het heeft potentieel voor toekomstig civiel gebruik, vooral voor milieuvriendelijk watertoerisme. Het omliggende gebied is aangewezen als natuurreservaat, wat het aantrekkelijk maakt voor natuurliefhebbers en recreatievaarders.

De Staats Haven

De Staats Haven, ook bekend als de Fiscale Haven, biedt beperkte overslagmogelijkheden maar heeft aanlegfaciliteiten voor kleinere schepen. Het Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Rhein onderhoudt hier eigen ligplaatsen voor werkboten en brandbestrijdingsvaartuigen. Daarnaast opereert het douanekantoor van Duisburg een buitenpost op deze locatie.

De Rijnpromenade

Voor wie op zoek is naar een meer ontspannen ervaring, is de Rijnpromenade een heerlijke plek om te verkennen. Drie pieren bedienen passagiersschepen en bieden schilderachtige riviercruises en excursies. Bezoekers kunnen genieten van een breed scala aan lokale gerechten in de nabijgelegen restaurants, en de toegankelijkheid van de promenade zorgt voor een aangename ervaring voor iedereen.

De Johnson Kade

De Johnson Kade, oorspronkelijk opgericht als een particuliere industriële haven, blijft voldoen aan de behoeften van de chemische industrie. De faciliteit is uitgerust om vloeibare goederen te verwerken, met pijpleidingen die rechtstreeks naar de fabriek leiden. In de afgelopen jaren is de infrastructuur geüpgraded om efficiënte operaties te garanderen, zelfs bij lage waterstanden.

De Jachthaven

Voor watersportliefhebbers is de Jachthaven een waar paradijs. Gelegen ongeveer een kilometer stroomafwaarts van de Emmerik-brug, biedt deze serene haven ongeveer 350 ligplaatsen voor kleine vaartuigen en enkele grotere schepen. Met een scala aan voorzieningen, waaronder een 22-tons kraan, hydraulische helling en moderne faciliteiten, biedt het een perfecte uitvalsbasis voor het verkennen van de Rijn. Het aangrenzende camperparkeerterrein is 24 uur per dag geopend, wat het een ideale stop maakt voor reizigers.

Transport en Verbindingen

De havens van Emmerik aan de Rijn zijn ontworpen voor multimodaal transport en verbinden naadloos weg-, spoor- en waterwegnetwerken. De industriële haven is verbonden met de B220-rijksweg en de spoorlijn Oberhausen-Arnhem. Bovendien opereert de Basel-Multimodal-Express drie keer per week, waarbij containers 's nachts tussen Emmerik en Basel worden vervoerd. Sinds 2021 heeft een containerdienst van China naar Emmerik het wereldwijde bereik van de haven verder uitgebreid.

De havens van Emmerik aan de Rijn staan als een bewijs van het rijke maritieme erfgoed van de stad en de voortdurende inzet voor innovatie en duurzaamheid. Of je nu een geschiedenisfanaat bent, een industrieprofessional of gewoon op zoek bent naar een schilderachtige plek om te ontspannen, de havens bieden voor elk wat wils. Zet koers naar Emmerik aan de Rijn en ontdek de charme en vitaliteit van deze opmerkelijke binnenhaven!